Garážová vrata

Všechny garáže mají ojedinělé architektonické prvky a rozměry, které vytváří různé podmínky instalace. V této souvislosti společnost DoorHan vyvinula 4 série garážových sekčních vrat – Yett 01, Yett 02, RSD01 a RSD02. Výběr vhodné varianty závisí na celé řadě faktorů, ale hlavními parametry pro výběr je výška nadpraží, vzdálenost od okraje otvoru k nejbližší stěně a hloubka garáže.

Yett 01

Garážová vrata série Yett 01 vynikají moderním konstrukčním řešením, minimálními požadavky na rozměr nadpraží a rychlostí montáže.

Sekční garážová vrata Yett 01 jsou určena k instalaci do nevelkých garážových otvorů s omezenou výškou nadpraží – od 90mm (ostění 145 mm). Rámová konstrukce vrat, kompletní kování včetně oblouku a natažená lana v pružinovém systému značně usnadňují proces montáže vrat, a tím se znatelně zkracuje doba montáže. Na žádost mohou být vrata vybavena automatickým ovládáním.

Image 01

Yett 02

Garážová vrata série Yett 02 vynikají moderním konstrukčním řešením, minimálními požadavky na rozměr ostění a rychlostí montáže.

Sekční garážová vrata série Yett 02 jsou určena k instalaci do větších garážových otvorů s minimálními požadavky na rozměr bočních pilířů – ostění od 100mm (nadpraží 135 mm). Jdou snadno instalovat I v garážích s jinou geometrii vnitřního prostoru díky nízkému typu zdvihu. Vrata jsou dodávána v maximálním stupni smontování: panely jsou dodávány s připevněnými bočními I středovými panty, kování je kompletní včetně oblouku, v pružinovém systemu jsou natažena lana. Tím se značně zkracuje doba montáže.

Image 01

RSD01

Garážová vrata RSD01 řady jsou určena speciálně pro garáže s nevelkým nadpražím a ostěním. Systém vyvážení křídla vrat / mechanismus tažných pružin/ se instaluje k ostění stavebního otvoru.

Garážová vrata série RSD01 jsou konstruovány pro instalaci v otvorech o šířce do 3000 mm a výšce do 2700 mm. V tomto případě jsou na rozměry garáže kladeny minimální požadavky (minimální povolena výška nadpraží – 100 mm, vzdálenosti okraje otvoru ode zdi – 120 mm). Vrata série RSD01 se vyrábějí s nízkým typem zdvihu. Panely pro tato vrata mohou být vyrobeny v různém barevném provedení a různé povrchové úpravě.

Vyrovnání křídla vrat se provádí pomocí speciálního mechanismu vyrovnávání, umístěného svisle podél naváděcích lišt nalevo a napravo od otvoru. Tento mechanismus se skládá z pružinového mechanismu (napínání a stahování pružiny), nastaveného minimálně na 10000 cyklů otevření a zavření vrat. Použití takového mechanismu vyrovnávání výrazně odlišuje vrata série RSD01 od klasických sekčních vrat s pružinovým mechanismem. Po obvodu vrat série RSD01 je mrazuvzdorné PVC těsnění, překonávající svými vlastnostmi obdobné produkty (např. vrata z dovezených komponentů nejsou přizpůsobeny k použití v ruských klimatických podmínkách). Bezpečnost používání vrat je zajištěna pomocí speciálních systémů – “pružina v pružině” a dvojitého lana. Garážová vrata série RSD01 se jednoduše montují během 2 hodin.

Image 01

RSD02

Garážová vrata RSD02 série mohou být instalována v budovách s různými architektonickými prvky, zejména s různou konstrukcí nadpraží a stropu, protože mají širokou škálu typů zdvihu. K vyrovnání křídla vrat se využívá mechanismus torzních pružin, který se montuje do nadpraží.

Garážová sekční vrata série RSD02 jsou konstruovány pro instalaci v otvorech jak malých, tak i velkých rozměrů (šířka od 2000 do 5000 mm, výška od 2000 do 3000 mm). Tato vrata se vyrábějí pro deset typů zdvihu, v závislosti na podmínkách montáže. Široký výběr typů zdvihu vrat umožňuje jejich montáž v garážích s různým půdorysem vnitřního prostoru. a to díky tomu, že systém vyrovnávání křídla vrat se montuje v prostoru nad dveřním rámem, nebo v případě, že tento prostor není dostatečně vysoký, montuje se na horizontálních částech naváděcích lišt. Vrata série RSD02 se instalují v garážích s nadpražím o minimální výšce 150 mm (pro nízký zdvih je buben vzadu) a vzdáleností okraje otvoru ode zdi ne méně než 130 mm. Co se designu vrat série RSD02 týká, je nabízen široký rozsah různých barev a povrchového provedení. Bezpečnost provozu vrat je zajištěna pomocí použití pojistných zařízení před přetržením pružiny, v nich nainstalovaných, a také pomocí dodatečných pojistných zařízení před přetržením lana.

Image 01